Galettes à la mélasse

Un jour où je cherchais des recettes à la mélasse, Cammu m'avait proposée de faire des galettes. J'ai un peu tardé à en faire l'essai mais l'attente en valait vraiment la chandelle, elles sont succulentes et moelleuses. Miam miam!

De plus, après la course d'hier, il est bon de refaire ses réserves en fer. La mélasse contient beaucoup de fer.

Vous verrez la différence de couleur entre les galettes de Cammu et les miennes. Cela est probablement dû au type de mélasse utilisée. Pour toutes mes recette à la mélasse, j'utilise de la mélasse verte biologique de couleur très foncée.

Pour la recette entre 20 et 24 biscuits:

Ingrédients:

1/4 tasse de mélasse

1 c. à thé de bicarbonate de soude

1/2 c. à thé de gingembre (pour ceux qui aime le gingembre et veulent un goût plus prononcé, doubler la quantité de gingembre).

1/3 tasse de cassonade pressée

1/4 tasse d'huile

2 blancs d'oeufs

1 tasse de farine blanche

1/2 tasse de farine de blé entier

1/4 tasse de lait

Préparation:

Dans un bol, mélanger la mélasse, le bicarbonate et le gingembre. Ajouter la cassonade. Incorporer l'huile et les blancs d'oeufs légèrement battus. Bien mélanger.Tamiser la farine blanche.

Ajouter la farine tamisée, la farine de blé entier et le lait à la préparation précédente en brassant bien.

À l'aide d'une cuillère à thé comble, déposer le mélange sur une plaque à biscuits vaporisée d'enduit végétal antiadhésif.

Cuire à 350°F/180°C pendant 8 à 10 minutes.

Avec ces galettes, je vais tenter la congélation (à moins que je ne peuve résisiter et que je les mange toutes avant la fin de la soirée!!). Je vous en donne des nouvelles.

Merci Cammu!

Première course cycliste de la saison

J'ai beaucoup hésité cette année avant de décider de participer à la nouvelle saison de course à vélo et maintenant que la première course est complétée, je suis bien contente de ma décision.


L'entraînement de cet hiver a porté fruit et hier après-midi à Ste-Martine, je me sentais très bien sur mon vélo. Vous savez c'est comme quand vous mettez le pied sur la pédale et que ça avance comme vous le souhaitez? C'est en plein ce que j'ai senti hier, de la puissance plein les jambes.


Contrairement à l'an passé où il y avait eu une grosse chute et où le peloton s'était coupé en deux (j'étais resté dans le peloton derrière), cette année aucune chute et je suis restée dans le peloton de tête toute la course. Je suis très contente. Il va sans dire que je dois améliorer certains éléments: j'ai tendance à rester en queue de peloton et cela fait en sorte que je fais l'élastique et que je dois relancer souvent pour m'accrocher au peloton. J'ai tenté de monter dans le peloton à quelques reprises pour avoir une meilleure position, surtout au dernier tour pour le sprint, mais quand je suis trop coincée dans le peloton ça me fait un peu peur et j'ai tendance à redescendre dans le peloton. L'expérience me permettra de rêgler ça je crois. Je suis certaine que si j'avais été plus à l'avant dans le peloton, j'aurais eu de bonnes chances de faire un podium dans ma catégorie.

À suivre.

Bixi et les prix

Après le Bixi remporte un prix, il y a aussi Bixi et les prix.

Dans un article publié dans la presse du 20 avril dernier, le journaliste Éric Clément dresse un comparatif de prix des vélos en libre-service en Europe avec notre Bixi. Il compare donc les prix de notre Bixi avec les prix des vélo en libre-service des villes de Lyon, Paris, Barcelone, etc.

Il semble que notre Bixi soit le plus cher des vélos en libre-service. Bixi revient moins cher que l'utilisation du métro ou de la voiture mais en le comparant aux autres grandes villes qui ont adoptées le vélo en libre-service, il reste que celui de Montréal est plus cher que les autres. Pour qu'il soit vraiment rentable pour son utilisateur, il faut que le Bixi soit principalement utilisé sur des courtes distances.

Tout ça pour dire que Bixi ne laisse (presque) personne indifférent.

Un morceau de porcelet por favor!

Âmes végétariennes s'abstenir! Lorsque j'ai vu ce porcelet l'idée de le photographier fut subite. Mais ensuite j'ai regreté de ne pas l'avoir filmé car lorsque le chef coupait le porcelet, celui-ci bougait de haut en bas comme s'il était vivant. Olala. Je n'avais jamais rien vu de pareil. La viande était brune, tendre et très bonne. J'ai beaucoup aimé. Il avait été cuit sur la broche.

Bixi remporte un prix!

J'ai un peu de retard sur cette nouvelle, vous êtes peut-être déjà au courant.

Bixi, le vélo en libre-service de la ville de Montréal a remporté un prix Edison. Les prix Edison récompensent les inventions et les inventeurs les plus remarquables en Amérique du Nord.

Il s'agit donc d'un prix de marque pour la ville de Montréal. Vous trouverez plus d'informations ici.

Vous avez vu les stations de Bixi près de chez vous? Pas moi. J'habite un quartier où les stations seront installées dans la phase 2 du développement de Bixi.

En tant que membre-fondateur de Bixi, j'ai été invitée à m'inscrire pour mon abonnement annuel qui comporte une prolongation de 2 mois pour les membres-fondateurs et un porte-clé à l'effigie de Bixi. L'abonnement annuel coûte 78 $.

Intervalles de la soirée

Soir de grande première aujourd'hui! Premier soir d'intervalles dehors. Rendez-vous avec une copine sur le circuit Gilles-Villeneuve pour des intervalles courts et très intenses. À deux, c'est mieux. Nous nous encourageons. Une chance qu'elle y était car je ne me serais pas entraînée si fort sans elle ce soir.

Nous devions faire 3 séries de 20 répétitions de 15 secondes avec un repos de 15 secondes entre les répétitions. Entre chacune des séries, un cool down de 5 minutes. Dans le langage cycliste courant on dit des 15-15. Donc 10 grosses minutes d'effort et ensuite 5 minutes de repos. Et on reprend x 3. Outch. L'air est encore froid et l'air froid passant dans les poumons fait mal. Nous avons travaillé fort. Je suis contente et cela m'a aéré l'esprit. Un total de 1h15 d'entraînement.

Croyez-vous qu'un esprit aérer trouve mieux des solutions? Je crois que oui. Je me brasse donc les méninges!